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波音员工短信显示三年前已知737MAX问题!美航空部门求解释
来源:万博manbetx  发布时间:2019-10-20 19:33  点击次数:

  全球最大的飞机制造商波音正在美国陷入一场新的危机。当地时间10月18日,一则消息披露了波音公司两名雇员在2016年关于737MAX的对线MAX的MCAS系统存在问题。对此,美国联邦航空局发布公开声明,要求波音公司立即解释“为何没有第一时间报告此事。”

  10月19日,南都记者从美国联邦航空局(FAA)官网获悉,该局发布声明称,“两名波音员工的即时通讯显示,波音在2016年737MAX最初获得认证时,已经发现某些问题。波音解释称几个月前已经发现该份文件。目前FAA已经提请领导层和部门监察负责人注意该份文件。FAA对波音公司在发现该文件后没有立刻提醒我们注意感到失望。”该声明称FAA正审查该信息,以确定采取何项行动。南都记者注意到,目前FAA和美国交通运输部已联名致函波音公司,要求后者解释上述问题。

  据当地媒体报道,最新公开的一份即时通讯显示,2016年,时任737MAX的首席技术飞行员马克福克纳告诉另一名飞行员,“在飞行模拟器中,737MAX的自动系统MCAS让飞机难以飞行。”福克纳在通讯中表示,“虽然我不擅长飞行,但即使这样这个系统也太过分了。”另一名飞行员则表示,MCAS必须进行更新。

  目前,针对这份被公开的通讯内容,马克福克纳解释称“我基本上在不知情的情况下对监管机构撒了谎。”另一名飞行员表示,MCAS引发的问题“不是谎言,因为没有人告诉我们这是事实。”

  南都记者注意到,在上述通讯内容在美国引发广泛关注后,当地时间10月18日,FAA致函波音公司,要求后者立即解释此事。FAA称对波音未及时提醒FAA感到失望,称将审查该信息,以确定采取何项行动。

  据南都此前报道,737 MAX是波音在新一代737基础上开发的新型窄通道机型,该机型于2015年12月8日下线日,一架印尼狮航的波音737MAX航班起飞13分钟后坠毁,导致189人遇难。2019年3月10日,埃塞航空一架携157人的737MAX8飞机,在亚的斯亚贝巴起飞6分钟后坠毁。两起坠机事故发生后,该架飞机的MCAS(自动防失速)系统遭到广泛质疑,目前该机型已在全球范围内停飞。



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