3月8日，中國
電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)在北京組織召開了“特高壓工程建設(shè)重大施工裝備關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用”科技成果鑒定會(huì)，經(jīng)認(rèn)真討論，鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為特高壓工程物料運(yùn)輸及鐵塔組立專業(yè)化、系列化重大施工裝備，解決了特高壓工程鐵塔高度高、單件塔材重、運(yùn)輸?shù)匦螚l件差、組塔難度大等施工困難，具有創(chuàng)新性，填補(bǔ)了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平。
特高壓工程建設(shè)重大施工裝備關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用項(xiàng)目是國家電網(wǎng)公司為適應(yīng)特高壓工程大規(guī)模建設(shè)需要，進(jìn)一步提高特高壓重大施工裝備配置和施工技術(shù)水平，提升公司整體工程建設(shè)技術(shù)水平，確保工程建設(shè)安全質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)一流電網(wǎng)建設(shè)能力，按照“確保先進(jìn)性，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化”的要求，在公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署下，由中國電科院作為技術(shù)牽頭單位，針對(duì)特高壓工程建設(shè)需求組織開展的專用塔式起重機(jī)、輕小型吊裝設(shè)備、履帶式運(yùn)輸車、輪胎式運(yùn)輸車、重型貨運(yùn)索道等五大類、13種型號(hào)的特高壓重大施工裝備及相關(guān)施工技術(shù)研究，形成特高壓重大施工裝備技術(shù)方案、裝備結(jié)構(gòu)型式、裝備技術(shù)參數(shù)、施工技術(shù)方案、工程應(yīng)用樣機(jī)等系列化研究成果。重大施工裝備已在晉東南-南陽-荊門交流特高壓試驗(yàn)示范工程、皖電東送工程等多個(gè)特高壓工程中廣泛使用，實(shí)現(xiàn)了重大施工裝備的規(guī)模化、經(jīng)濟(jì)化應(yīng)用。后續(xù)將以江蘇、天津、湖北施工裝備租賃公司為依托，開展重大施工裝備的對(duì)外租賃業(yè)務(wù)，在全公司施工單位和特高壓工程建設(shè)中推廣應(yīng)用，徹底改變傳統(tǒng)的大量應(yīng)用人力、畜力施工的模式，實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化。
特高壓工程建設(shè)重大施工裝備的研制開發(fā)和在特高壓工程建設(shè)中的應(yīng)用，是我國電網(wǎng)建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域的一次重大技術(shù)革新，將實(shí)現(xiàn)施工由勞動(dòng)密集型向裝備密集型的轉(zhuǎn)變，有利于降低施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度、減少高空作業(yè)量，實(shí)現(xiàn)人身安全、工程安全，符合國際趨勢(shì)和社會(huì)發(fā)展需求。
